螺杆式冷水机组制冷压缩机及其工作原理

螺杆式冷水机组制冷压缩机及其工作原理。螺杆式冷水机组制冷压缩属于容积式制冷压缩机。它利用一对相互啮合的雌雄转子在机体内旋转，周期性地改变转子每对齿槽之间的容积，完成吸气、压缩和排气的过程。今天德玛克小编与您分享以下几点。

1.吸入过程

当转子旋转时，齿槽容积随着转子的旋转而逐渐扩大，并与吸入口连通。来自蒸发系统的气体通过吸气孔进入定位容积。转子旋转到一定角度后，齿间容积越过吸入口位置，与吸入口断开，吸入轴承转子滑阀轴封体内部容积比滑阀吸入过滤过程结束。

2.压缩法

当转子继续转动时，由于阴阳转子的相互啮合和齿的相互填塞，机体、吸入端座和排出端座封闭的齿槽内的气体被压向排出端，压力逐渐加大，进行压缩过程。

3.排气过程

当转子转动使齿槽空间与排气端座上的排气口相通时，气体被压出，从排气法兰口排出，完成排气过程。由于上述三个过程在每个齿槽空间的工作循环中都会发生，当压缩机高速运转时，几对齿槽的工作容积反复经受吸气、压缩和排气循环，使压缩机的输气连续稳定。

螺杆式冷水机组制冷压缩机工作时，大量的润滑油随着制冷剂蒸气注入和排出，因此在压缩机和冷凝器之间设置了分油器。油分离器的作用是分离压缩机排气中携带的润滑油，使进入冷凝器的制冷剂纯净，防止润滑油进入冷凝器降低冷凝器的效率。机油分离器还具有储油器的功能。

螺杆式冷水机组制冷压缩机及其工作原理。从压缩机排出的高温高压油气混合物中分离出来的润滑油温度很高，不能直接注入压缩机。只有经过油冷却器冷却，达到压缩机要求的粘度和温度后，才能重新使用。一般有以下几种方式冷却机油：

(1)水冷式油冷却器

水冷油冷却器是卧式管壳式换热器，管外是油，管内是水。管束固定在两端的管板上，油冷却器的筒体内有挡板，可以提高油与冷却水的热交换。水中的杂质会在冷却器的水管中结垢，降低传热系数，所以须定期检查清洗。冬季机组不运行时，请注意拧开水盖上的放水塞，将油冷却器内的水放掉，以防设备冻结。油冷却器冷却水进水温度应小于32，机组油温应控制在40 ~ 65。如果使用WL系列专用润滑油，油温可控制在40 ~ 70。(2)热虹吸管油冷却器

热虹吸油冷却器的结构与水冷式油冷却器类似，为卧式管壳式，管外为油，管内为制冷剂。被冷凝器冷凝的制冷剂液体流入热虹吸管储液器，然后分出一路液体进入热虹吸管油冷却器，在此吸收管外高温油的热量并蒸发。在蒸发过程中，制冷剂的密度逐渐降低，油冷回流管中的气液混合物密度低于油冷却器供液管中的液体密度。这种不平衡产生压力差，使制冷剂流入油冷却器。热虹吸油冷却器冷却的油的温度一般比冷凝温度高10 ~ 20。应重视热虹吸系统的设计和安装。

(3)喷雾冷却

在采用液体喷淋冷却的机组中，有一种高压制冷剂液体从机组或系统中的冷凝器或储液器中引出，经过过滤器、节流阀或高温膨胀阀后注入压缩机的中间节流孔，起到吸收压缩热量和冷却油温的作用。高温膨胀阀的开度取决于排气温度。当排气温度高(高于55)时，膨胀阀的开度加大。当排气温度较低时(低于50)，膨胀阀的开度减小。压缩机设有两个注液口，一个高位注液口和一个低位注液口。制冷剂液体从低位液体注入口注入，然后从高位液体注入口注入。带喷液装置的机组省去了油冷却器，使机组外形简单，体积更小。

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